В безчетковия двигател няма въглеродни четки, за разлика от четканите, така че магнитите на безчетковия двигател стават ротор.
Безчетков мотор, особено световен модел безчетков двигател, почти 100 процента от силните магнити с мин. железен бор, главно защото магнитната сила на заключващото желязо, бор е силна, мощността на двигателя е тясно свързана с производителността на магнита, обема и степента на магнита определя максималната мощност на двигателя.
Безчетковият двигател е нов тип двигател, известен също като синхронен двигател с постоянен магнит. В сравнение с традиционния четков DC двигател, безчетковият двигател приема метода на взаимно преобразуване на DC и AC енергия и използва постоянни магнити вместо традиционните четки с феномен на износване. Поради това безчетковите двигатели работят гладко, с нисък шум, висока ефективност и дълъг живот и се използват широко в различни електрически инструменти, домакински уреди, автомобилна електроника и модели на самолети.
Безчетковият двигател използва електронна технология за контрол на скоростта, която може автоматично да регулира скоростта според промяната на натоварването и да гарантира стабилността на работната ефективност. В същото време безчетковите двигатели също имат предимствата на висок стартов въртящ момент, малък размер, леко тегло, дълъг живот и ниска консумация на енергия, които са много подходящи за различни приложения, изискващи високоефективни двигатели.
Всички знаем, че ниската производителност на ферита, ниската производителност води до ниска мощност на двигателя, така че използването на много малко, което е и причината, поради която много приятели питат безчетковите двигатели не използват магнити от феритни материали.
Безчетковият двигател обикновено избира синтерован брадичен железен бор (плочка) материал, свързан материал с желязо бор (пръстен), безчетков двигател с магнитна плочка като статор, обикновено повече от 6 полюса, но магнитната плочка като безчетков мотор, обърнат, може да има повече диаметърът на пръстена на безчетковия двигател с 4, 6 полюса обикновено е по-голям от 2 0, броят на магнетизираните полюси между 4-12 полюса и полицейската му дебелина е повече от 1.5-5.0 между тях.